E30 M3 Tic Tac (DTM)
ÉDITION LIMITÉE : 250 exemplaires
Quoi de mieux qu'une icône, voir même un emblème ! Extravagante et classe dans cette livrée, la célèbre M3 E30 de l'équipe Valier Motorsport.
Nous somme en 1992, les courses de DTM sont à l'apogée, Franz Engstler pilote officiel de l'équipe Valier va faire une saison complète derrière le volant de cette M3 E30 numéro 36. C'est pas moins de 12 circuits et 24 courses qu'il va disputer, du sang froid et de la bagarre vont être nécessaires pour signer une 16ème place au classement avec 26 points général.
Concernant la M3 me direz vous…
Elle ne bronchera pas d'un poil, la rigueur allemande ça vous parle ?
Une formule bien rodée, un S14B25 au poumon bien dégagé qui hurlera jusqu'à 8 500 tr/min, des trains roulants affutés spécifiques au DTM, un gros arceau, de la fibre de carbone de la boîte à air jusqu'à la lunette arrière , du magnésium pour les support moteur, du kevlar pour les baquet, des OZ mais surtout des gros trucs et des petits machins ça nous donne 1 tonne, 300cv et un max de matériaux rares, tout ce qu'on aime !
Fun fact, au cours de la même année une 2ème « Tic Tac » verra le jour de façon discrète et furtive, la numéro 35 qui participera qu'à une seule manche, à Diepholz avec le canadien Alexander Burgstaller a son volant.
ⓒBob Serran
Pour un style “oversize“ , nous vous recommandons de prendre une taille au dessus.
• 100 % coton
• « Sport Grey » 90 % coton, 10 % polyester
• « Ash Grey » 99 % coton, 1 % polyester
• Poids du tissu : 5 - 5,3 oz/yd² (170 - 180 g/m²)
• Fil « open end »
• Textile tubulaire
• Bande de propreté de cou et d'épaules
• Double couture aux manches et à l'ourlet inférieur
Guide des tailles
LONGUE (cm) | GRANDEUR (cm) | LONGUEUR DE LA MANCHE (cm) | |
S | 71.1 | 45,7 | 39,7 |
M | 73,7 | 50,8 | 43.2 |
L | 76.2 | 55,9 | 47 |
XL | 78,7 | 61 | 50,8 |
2XL | 81,3 | 66 | 54,6 |